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BRIDGESTONE(ブリヂストン) BITING SPIN ウェッジ 【カタログ純正シャフト装着モデル】 N.S.PRO 950GH neo シャフト(スチール) 2024年モデル 56-10

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BRIDGESTONE(ブリヂストン) BITING SPIN ウェッジ 【カタログ純正シャフト装着モデル】 N.S.PRO 950GH neo シャフト(スチール) 2024年モデル 56-10


スタイル:N.S.PRO 950GH neo
◆商品名:BRIDGESTONE(ブリヂストン) BITING SPIN ウェッジ 【カタログ純正シャフト装着モデル】 N.S.PRO 950GH neo シャフト(スチール) 2024年モデル 56-10
長さ(インチ)35.5 クラブ重量(g)448
ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造
グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー) (GBX0M) 口径 φ60/重さ 49.5g シャフトNS PRO 950GH neo シャフト シャフト素材スチール シャフト重量(g)98 シャフトトルク1.7
ロフト(°)56 バウンス(°)10 フレックスS ライ角(°)63.5 バランスD3 キックポイント中調子
製造国Japan

【軟鉄鍛造のNewツアーウエッジ】高い実績を誇るヘッドシェイプに厳しい条件下でもスピン性能を高める新開発『バイティングスピンIX ミーリング』を搭載。悪いコンディションのアプローチでも攻めていく。食いつくミーリングで止める!■コースでこそ真価がわかる新開発『BITING SPIN IX MILLING』摩擦力と排水性の向上によりドライ時/ウェット時の状態でも実戦力が強化。縦溝と斜め溝を組み合わせた新しいデザイン。縦溝: スコアラインへの排水性。斜溝: アプローチスピンに寄与。開いて使う際に最大化。■ウェット時のスピン量が59%UP※1 ※1当社調べ(マシンテストにおける58°フルシ ョッ ト 時 : 従来モデル比)バイティングスピン IX ミーリングにより、悪条件下やあらゆる状況下でも卓越したスピン性能を確保。特にウェット時の性能が大幅に進化し、安心のコントロール性能を発揮。■高重心デザインブレード側に厚みを持たせスピン性能を高めるデザイン。■ソールグラインドニーズに合わせたソール形状。番手ごとのソールグラインド。

 

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